3月中旬
2020-11-14 03:42
来源:未知
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在各种段子中,一条混搭的古诗词串烧令人印象深刻:“快马加鞭未下鞍,上班迟到为哪般?众里寻他千百度,那人堵在北环文化路。两岸人声啼不住,哥哥堵在黄河路。商女不知亡国恨,堵车堵到柳林镇。犹抱琵琶半遮面,车子堵到火车站。秦时明月汉时关,金水堵到紫荆山。天长地久有时尽,二环堵车无绝期。日照香炉生紫烟,莫愁前路无知己,堵城郑州欢迎你!”

短期内集中的道路施工,日渐明显地影响到了市民出行,一时间郑州市内“堵点”频现,部分地段拥堵严重,市民纷纷在网上晒出各自堵车经历。

4月7日,一张公交堵车排队成火车的图片在微博上流传。图片说明显示,一郑州市民上班经过文化路遇上大堵车,无聊之中数起被堵的公交车来,结果发现竟有37辆公交车堵成了一条线,变成了壮观的“公交火车”。

近段时间以来,随着郑州即将迎来“史上最堵时代”,市民纷纷在网上吐槽各种堵车经历,有的甚至“堵中作乐”,演绎出各种段子,在互联网贴吧、论坛和微博上疯传。上面这条名为“蜗牛可超车”的段子,就是其中最火的一条。

网友“黄河渔家”3月24日发微博称:“昨夜从新郑回市区,为避堵车饿肚,先在龙湖吃饭再上路,结果在小刘桥堵了半个多小时没见动窝,被迫掉头回龙湖找宾馆。因宾馆档次太低,又冒险从在修的郑新公路回家,历尽颠簸到南三环,发现南三环全线成了停车场。车龙之长,令人震撼。”

4月8日,调研组就已来到郑州。他们的任务是对全国各大中城市的交通状况进行调研,调查拥堵程度,分析拥堵原因,了解各地应对做法及困难。

据介绍,2012年郑州市新增机动车30余万辆,截至目前全市机动车总量达215万辆。与此同时,受基础设施“欠账”较多、道路资源有限、市民文明出行素质有待提高等因素制约,中心城区的交通拥堵问题日益突出。(完)

3月中旬,郑州市公布《2013年道路路面整治工作方案》。方案明确,为进一步提升市区道路路面管理水平,把93条道路列入市政道路大修改造计划,其中市管道路38条,区管道路55条。此外,2013年郑州市还将推进“十大工程”缓解交通拥堵,其中陇海快速路工程、金水路准快速化工程、3个下穿中州大道隧道工程等,都涉及市内主要干道。

“通过两天的调研和走访发现,郑州也出现了‘60分钟现象’,”昨日,在郑州市公安局交巡警支队六楼会议室举行的座谈会上,调研组专家、中国城市规划院交通院院长殷广涛称,“60分钟现象”即上下班时间超过60分钟。4月8日、9日,调研组在郑州几个易堵路段进行实地调研,发现拥堵状况已由“局部”向“全面”扩散,机动车数量以每年20%的速度增加,较全国其他同等城市所占比例高。此外,混合交通造成的拥堵较严重,机动车乱停乱放,非机动车和行人的违法率较高。

针对市民质疑和网友吐槽,郑州市人民政府副秘书长潘开明在有关新闻通气会上回应:“长痛不如短痛,郑州想要畅通,必须经历一个阵痛期。5月至12月可能会是最艰难的时期。”他同时表示,郑州的施工阵痛期将持续两年左右。

新华网河南频道4月16日电(记者张兴军)“堵车长达数小时的朋友终于无法忍受,他暴跳如雷地打开车门,拿出一根长长的棒球棍。所有堵车的人吃惊地看着他,只见他大骂着把地上一只蜗牛敲得粉碎,一边敲一边骂:“我忍你很久了!从丰庆路口一直跟着我,到文化路口了你居然还敢超我的车!”

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